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瞪羚、独角兽、“小巨人”在“基金丛林”加速涌现

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瞪羚、独角兽、“小巨人”在“基金丛林”加速涌现

瞪羚、独角兽、“小巨人”在“基金丛林”加速涌现

新华社合肥7月5日电(rìdiàn) 题:瞪羚、独角兽、“小巨人(jùrén)”在“基金丛林”加速涌现 新华社记者程云杰(chéngyúnjié)、陈尚营、姚远 高清画质、影视(yǐngshì)级镜头语言、15秒实现多镜头视频生成——凭借这一技术实力,成立只有两年多的(de)智象未来已跻身全球(quánqiú)多模态生成式人工智能创新(chuàngxīn)企业的第一梯队。这家位于安徽省合肥市的企业,市场规模也迅速拓展到1000万全球个人用户和4万企业用户。 公司创始人梅涛把人工智能创业比作“穿越无人区”,“技术是新的(de),市场也是新的”。由于国际形势(guójìxíngshì)导致美元资金回撤,从事(cóngshì)风险投资的人民币资金相对(xiāngduì)较少,融资通道相对狭窄,智象未来一度只能采取“小步快跑”的策略,“每次融一点钱就快速地跑出来(chūlái),下一步的资金才会进来”。 转机出现在去年。由(yóu)合肥产投(chǎntóu)集团领投,吸引安徽省人工智能母基金和湖北省长江电影集团有限公司等(děng)多家机构参与,智象未来成功完成数亿元人民币的A轮融资。落户合肥为智象未来拓宽了(le)在广电、影视、文旅等领域的应用场景,同时也进一步提升了合肥乃至(nǎizhì)安徽的区域智造活力。 “我们和合肥是双向奔赴(bēnfù)。他们讲的是‘非投不可’‘非你莫属’,我们这边则(zé)是‘非常期待’。”梅涛说。 7月2日,一名工作人员在人工智能初创企业智象未来(合肥(héféi))信息技术有限公司介绍AI文生图功能。新华社记者 张铖 摄  智象未来落户合肥并非偶然。安徽一直在聚力(jùlì)发展(fāzhǎn)先进制造业集群,计划挖掘培育一批(yīpī)以创新为支撑,跨越初创困难期、步入(bùrù)高速成长期,呈现跳跃式发展态势的瞪羚企业,打造一批估值超过10亿美元且未上市的独角兽企业,同时(tóngshí),支持(zhīchí)专精特新“小巨人”企业打造新动能、攻坚新技术、开发新产品,强化产业链配套能力。 记者在安徽参加“活力中国调研行”时发现,打造(dǎzào)“基金丛林”,构建政府领投、国资联投、机构跟投,覆盖科技型企业全生命周期(shēngmìngzhōuqī)的基金体系(tǐxì)已成为安徽金融改革的特色之一。 截至(jiézhì)去年10月,安徽新兴产业引导(yǐndǎo)基金体系累计设立母子基金124只(zhǐ)、实缴(shíjiǎo)规模合计近500亿元,累计投资项目超400个。在皖落地私募基金共2191只,包括天使投资基金50只,创业投资基金734只,产业投资基金1407只。 “不同(bùtóng)(bùtóng)产业在不同发展阶段对资金有不同的需求和偏好,‘基金丛林’就是指各个阶段都会有多种功能基金供相应的企业选择,这种‘产业全覆盖(fùgài)+阶段全周期’的基金矩阵,看起来就像一个丛林一样(yīyàng),它(tā)其实是一个能够为企业赋能的金融生态体系。”安徽省工业和信息化研究院副院长唐志强说。 7月2日,一架电动垂直起降飞行器(eVTOL)在合肥骆岗公园演示飞行(无人机(wúrénjī)照片)。新华社记者 周牧 摄  连续(liánxù)两年入选中国“独角兽企业”榜单的酷(kù)哇科技有限公司是在芜湖成长(chéngzhǎng)起来的自动(zìdòng)驾驶和智能机器人企业,主要产品包括环卫作业机器人、物流机器人、无人小巴,目前已在全国超50个城市开展常态化自动驾驶营运(yíngyùn)服务。 酷哇科技副总经理鲁文君表示,芜湖(wúhú)市政府(shìzhèngfǔ)对于机器人产业发展十分精通,发展路径十分清晰(qīngxī),在产业招商方面(fāngmiàn)很打动企业负责人;而在产业政策和环境方面,从机器人产业体系建设到持续打造产业生态,都让企业受益良多。 为了加快科技(kējì)创新引领新质生产力发展,芜湖坚持走“产业+科创(kēchuàng)”的路子(lùzi),成立了市科创集团,组建30亿元科创母基金,打造“鸠兹科创湾”,构建以企业为主体、市场(shìchǎng)为导向、“政产学研金服用”深度融合的创新体系。 这是在位于安徽省芜湖市的埃夫特智能机器人股份有限公司内拍摄的免编程智能焊接系统(7月3日摄)。新华社记者 张铖 摄  去年芜湖市全社会研发投入占GDP比重(bǐzhòng)达4.28%、远超全国2.68%的水平,并且90%以上(yǐshàng)的研发投入来自企业(qǐyè)。当前,芜湖已自主(zìzhǔ)培育出海螺、奇瑞等世界(shìjiè)500强企业,拥有科技型中小企业3350家(jiā)、高新技术企业2100家、专精(zhuānjīng)特新“小巨人”企业96家。 在位于芜湖(wúhú)湾沚区的航空产业园,“长期主义”和“耐心资本”是开拓下一个(yígè)万亿级蓝海——中国低空经济市场的关键词。 产业园创立12年来,已集聚(jíjù)通航整机、无人机制造、核心部件等(děng)全产业链企业近200家(jiā),核心区内航空器整机核心部件本地配套率100%,基本实现不出园区就能生产一架国产通航飞机或无人机。 湾沚区委常委、副区长朱应华介绍,湾沚区专门搭建“基金丛林”,形成(xíngchéng)总规模111亿元的(de)产业(chǎnyè)基金体系,主动参与科创投资、产业投资、并购投资,已投项目58个,撬动域外资本35.70亿元,成功吸引联合飞机、时的科技等项目落地(luòdì)。 7月3日,在安徽省芜湖市湾沚区航空小镇,一架通航(tōngháng)飞机准备(zhǔnbèi)起飞。新华社记者 张铖 摄  12年前首批进入(jìnrù)园区的中电科芜湖钻石飞机制造有限公司已经成长为“小巨人”企业(qǐyè),也(yě)是国内为数不多同时具备有人飞机和无人飞机平台研制能力的企业。公司总经理田满林认为,低空制造是低空经济“硬(yìng)科技”的核心载体(zàitǐ),也是决定低空经济发展高度、速度和可持续性的关键胜负手,要加大产业链协同共生,不断推动产品迭代升级。 “研发(yánfā)不能停。”这是受访企业家的(de)共识。梅涛说,智象未来每天、每个月都在迭代自己的模型,把用户市场的新数据、新反馈收集过来,对模型的架构进行调整。“人工智能是人才高密度、资金高密度的产业,有(yǒu)资金投入,有健康和(hé)市场化的金融生态,才能促进(cùjìn)企业创新,才会有更多科创新锐脱颖而出。”
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