云南昆明:动车“4S店”的端午节日坚守
云南昆明:动车“4S店”的端午节日坚守
云南昆明:动车“4S店”的端午节日坚守今年5月31日(rì),是中国传统节日端午节。当天凌晨1时,昆明南动车所行车(xíngchē)室内,灯火通明,接发作业及调车作业不断。值班员们和(hé)往常一样,正在岗位上有条不紊地组织着行车作业。
昆明南动车所是云南地区(dìqū)动车组(dòngchēzǔ)(dòngchēzǔ)的检修与整备基地,是高铁列车的“4S店”及“停车场”,日均接发动车组列车60余对。这群行车人每天不仅要指挥组织动车组安全高效出入库,还要负责动车组的转线、解编、重联等调车作业以及施工(shīgōng)维修相关作业。
“一场,云桂动左线,0D8777三十一(sānshíyī)道停车,设置自触。”车站值班员(zhíbānyuán)陈加云按照列车运行计划(jìhuà),声音洪亮地布置助理值班员接车,他目光如炬,神情严肃认真,双眼紧紧盯着面前的CTC显示屏。
助理值班员蒋明东听到值班员指令(zhǐlìng)后,大声复诵,认真核对卡控表并打勾,确认无误后设置自触。设置完毕(wánbì),他的视线停留在屏幕上,目光随着道岔转动而移动,直到光带及信号灯点亮后,他边口呼边用一个标准的剑指手势指向列车驶入方向……一趟又一趟列车驶入动车所,他们(tāmen)忙碌而有序地组织接车、调车等各项工作(gōngzuò),一刻也(yě)不敢懈怠。
凌晨3时,信号楼的灯光依旧明亮,行车室外的走廊里,由远及近,传来了脚步声。接班人员走到控制台,对系统设备状况、股道占用、列车运行等(děng)信息依次进行系统交接后,不间断地开展起(qǐ)后续的作业。“一场,开放五十六道至D34调车信号。”刚接班的车站(chēzhàn)值班员(zhíbānyuán)余国思立即投入工作,布置着助理(zhùlǐ)值班员开放调车信号。
夜色(yèsè)悄无声息褪去,晨光洒满大地。这个端午节,动车(dòngchē)所的(de)行车人从晨光初起到夜幕低垂,始终不间断地坚守在工作岗位上,守护着四面八方的旅客,确保动车组出入库作业及调车的安全与正点。
云南网记者(jìzhě) 夏方海 通讯员 杨紫轩 王娜
今年5月31日(rì),是中国传统节日端午节。当天凌晨1时,昆明南动车所行车(xíngchē)室内,灯火通明,接发作业及调车作业不断。值班员们和(hé)往常一样,正在岗位上有条不紊地组织着行车作业。
昆明南动车所是云南地区(dìqū)动车组(dòngchēzǔ)(dòngchēzǔ)的检修与整备基地,是高铁列车的“4S店”及“停车场”,日均接发动车组列车60余对。这群行车人每天不仅要指挥组织动车组安全高效出入库,还要负责动车组的转线、解编、重联等调车作业以及施工(shīgōng)维修相关作业。
“一场,云桂动左线,0D8777三十一(sānshíyī)道停车,设置自触。”车站值班员(zhíbānyuán)陈加云按照列车运行计划(jìhuà),声音洪亮地布置助理值班员接车,他目光如炬,神情严肃认真,双眼紧紧盯着面前的CTC显示屏。
助理值班员蒋明东听到值班员指令(zhǐlìng)后,大声复诵,认真核对卡控表并打勾,确认无误后设置自触。设置完毕(wánbì),他的视线停留在屏幕上,目光随着道岔转动而移动,直到光带及信号灯点亮后,他边口呼边用一个标准的剑指手势指向列车驶入方向……一趟又一趟列车驶入动车所,他们(tāmen)忙碌而有序地组织接车、调车等各项工作(gōngzuò),一刻也(yě)不敢懈怠。
凌晨3时,信号楼的灯光依旧明亮,行车室外的走廊里,由远及近,传来了脚步声。接班人员走到控制台,对系统设备状况、股道占用、列车运行等(děng)信息依次进行系统交接后,不间断地开展起(qǐ)后续的作业。“一场,开放五十六道至D34调车信号。”刚接班的车站(chēzhàn)值班员(zhíbānyuán)余国思立即投入工作,布置着助理(zhùlǐ)值班员开放调车信号。
夜色(yèsè)悄无声息褪去,晨光洒满大地。这个端午节,动车(dòngchē)所的(de)行车人从晨光初起到夜幕低垂,始终不间断地坚守在工作岗位上,守护着四面八方的旅客,确保动车组出入库作业及调车的安全与正点。
云南网记者(jìzhě) 夏方海 通讯员 杨紫轩 王娜




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